ARRIZO 6PRO

Arrizo 6 Pro sedani oldingi - TIGGO 7 PRO va TIGGO 8 PRO modellar 3D matritsasining kontseptual tasvirida yaratilgan yangi panjaraga ega bo‘ldi. Stilistik o‘zgarishlar old bamperga ham o‘z ta’sirini ko‘rsatdi – xususan, to‘q sariq rangli qo‘shimchalar avtomobilning yorqin va dinamik qiyofasini ta’kidlaydilar.

Qora qirrali orqa chiroqlarning 3D dizayni ogohlantiruv funktsiyasini ajoyib tarzda bajarib, modelning ko’rinishini yanada sportchaga aylantiradi.

Kengaytirilgan yon tayanchli sportcha old oʻrindiqlari, interyerning charmli qoplamasi, koʻp funksiyali rul va qishki optsiyalar toʻplami, jumladan: old va orqa oynalar, tashqi ko‘zgular, oynani yuvish uchun nozullar, rul chambaragi va barcha oʻrindiqlarning isitilishi.

Haydovchi uchun kerakli barcha ma'lumotlar, ikki, yuqori aniqlikga ega 10,25 dyuymli displeyga uzatiladi.

O’rnatilgan simsiz zaryadlash qurilmasi mavjudligi uchun telefoningiz i hech qachon zaryadsiz qolmaydi

Arrizo 6 Proning orqa qatorida o‘tirgan yo‘lovchilar o‘rindiqlarning nafaqat qulayligi, balki ularni isitish tizimi mavjudligi tufayli ham o‘zlarini qulay his qiladilar.

Chiroyli chokli ko‘p funksiyali charm rul chambaragi, ajoyib vizual va taktil hissiyotlarni yaratadi, multimediani boshqarish tugmalari, bort kompyuteri, Bluetooth va kruiz nazorati bilan jihozlangan ko‘p funksiyali modullar, boshqaruv jarayonini xavfsizligini ta’minlaydilar. Qulay o'rnashishni, shuningdek, rul chambaragining chiqish va egilish burchagi bo’yicha sozlanishi ham ta'minlanadi.

Dvigatellar: 1,5Turbo CVT - 147 ot kuchi, maksimal aylantirish momenti 210 Nm/1750-4000 ayl./daq. va 1,5 CVT - 113 ot kuchi, maksimal aylantirish momenti 138 Nm / 4000 ayl./daq.

Haydovchining elektron yordamchilari majmuasi adaptiv kruiz nazoratini, masofani nazorat qilish tizimi, avtomobilni yo’l bo'lagida ushlab turish yordamchisi va boshqa funktsiyalarni o'z ichiga oladi.

Vaziyat keskinlashganda, birinchi navbatda ovozli ogohlantirish ishga tushadi, agar vaziyat keskinlashishda davom etsa, tormozlanuv ogohlantirishi yuz beradi.

Haydovchini transport vositasining harakatlanish chizig’idan beixtiyor chiqib ketilish (faktik og'ish yoki harakatlanish chizig’idan muqarrar og'ish) haqida ogohlantiradi. Haydovchini ogohlantirish yonma-yon to'qnashuvlar va harakatlanish chizig’idan chiqib ketishdagi avariyalarni kamaytirishga yordam beradi.

Old videokameradan olingan tasvirni tahlil qilish orqali real vaqt rejimida avtomobilning harakatlanish chizig'iga nisbatan o'rnini nazorat qiladi. Agar TVning yonga siljishi harakatlanish chizig'i chegarasini belgilovchi chiziqqa o'rnatilgan bo'lsa, tizim haydovchining e'tiborini (LDW) jalb qilish va haydovchiga transport vositasini dastlabki bo'lakda (LKA) ushlab turishga yordam berish uchun rul boshqaruviga ta'sir ko’rsatadi.

Harakatlanishda, parkovkalanishda, eshiklarni ochishda tizim ko'rinmas zonadagi yolning holatini kuzatib boradi. Agar havf ko'rinmas zonaga kirsa, real vaqtda chap yoki o'ng ko’zguga signal beriladi.

RCTA tizimi avtomobil ortga harakatlanganda (selektor R holatida bo'lganda) faollashadi. Agar avtomobilingiz orqasida o‘ng yoki chap tomondan boshqa avtomobil ko’ndalang yo’nalishda yaqinlashib kelayotgan bo‘lsa va ogohlantirish shartlari bajarilgan bo’lsa, tashqi orqa ko‘zgudagi indikator miltillashni boshlaydi va shu bilan birga atrofni aylana bo’ylab ko’rish ekranida haydovchini to'qnashuv xavfi yuzasidan ogohlantirish uchun harakatlanuvchi strelka paydo bo‘ladi.